原標題：8+9改騎日廠名駒_隼_紅牌重機_就能只花$300加滿油箱並使用翹牌器_四輪車主應該要求交通部修法四輪也能使用翹牌器 重機是好運具,但在台灣被8+9玩爛了.影片與截圖可確認重機車尾車牌安裝方式被改動過. 但公路總局的回覆是:事發地點之管轄單位為台北市監理處與台北市警局,請靜待處理結果的回覆. 警察又不能騎一般機車上水快,警察也沒防摔衣怎麼追排氣量1300cc的suzuki重車_隼? 公路總局整天歛肖話 這台重機的8+9騎手愛飆車,我絕對尊重,只要他能安全過彎我都沒意見,因為過彎失敗無法拓海只能讓水快南向被封閉,大家要從泉州街駛離水快,幹! 8+9的隼重機騎手怎麼不敢展示車牌?車子是從日本偷來的嗎?如果不是偷來的,四輪車主應該發文要求交通部也開放汽車前保桿之硬殼車牌同紅牌重機改用貼紙張貼於汽車前方兩側葉子板的明顯處,汽車後保桿之車牌可同影片中的隼_紅牌重機_使用翹牌器. 警政署就能增列科技執法/區間-固定-移動測速等取締交通違規設備的驗收標準,再辦理汽機車使用翹牌器的反制違規的有獎大賽,第一名贈送華航全球不限航點商務艙年票2張
全通路總觸及 2.7萬
