大灣交流道涵洞下義交指揮，騎士全責

不知道大家還記得這新聞2024／10／04早上8點

聽從義交指揮被判全責，有第二次初判表
我是當事家屬，我們遇到的困難
事情是這樣的

1,我方本來就在停紅燈，因救護車要通過，經義交指示我方機車先行通行，剛起步就被高速ㄧ街第三道來車撞上，造成二機車三人受重傷，住院期間我方有跟警察聯絡，當時有詢問警員監視器部分，警員回答都調好了，11/4初判表出來我方表達和事實不符，為何沒備註義交救護車要通行，警員回答說不用，他們不會寫也不用寫，要提供其他車主行車記錄器，警員也說不用，我的最清楚，沒有我方畫面，說監視器壞的或是空的。待媒體報導，我方決定提告，才跟我們要影片，禮讓該台救護車上之行車記錄器是由我方找尋提供，有拍到，義交指示畫面。
義交
第一次協調會沒到
第二次協調會有說有要我方過去，只是差一步沒走走到第三車道
車鑑會沒到

轎車申請協調於第一次協調有詢問其他車道已停駛，接近路口有聽到救護車鳴笛聲，無減速慢行，停駛。
第二次協調會沒到，委託母親到場。
車鑑會確無到場。
車鑑會結果說因兩方未到，無法判定義交是否指示通行不明
轎車是否有聽到救護車鳴笛聲不清楚，無法判定。

6／12檢查官寄來判決說提告不起訴，原因說車鑑會雙方未到，證據不明，救護車影像不明，證據不足判決不起訴。

該如遇義交指示通行，反而造成事故發生，義交可撇清，發生事故就死好，公理何在。
到路口既有救護車鳴笛聲仍無 停駛，可主張沒聽到，視線被遮住就可以，確還待有無聽到鳴笛聲待釐清。
非聾啞人士，以後都可主張沒聽到沒看到，天理何在。

警察人員也會跟你說現場監視器壞掉。沒你們，完美都沒責任。
責任是被撞你們自己要過去的，紅燈全責，還要賠償，
撞死活該。
這是真實的狀況，要請2024／10／04早上8點當日一樣在大灣交通道下等待紅燈，經指示往前行緊急煞車的大大們，能出來幫我們說話，感恩不盡。
聯絡方式：hitomi_ju@hotmail.com